散裝飼料運(yùn)輸車(chē)在飼料行業(yè)重要性
發(fā)布時(shí)間：23-10-27來(lái)源：程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司銷(xiāo)售二十二分公司
由于近年來(lái)飼料生產(chǎn)成本上升，飼料原料價(jià)格上漲，人工費(fèi)用的加大和飼料運(yùn)輸?shù)奈锪鳝h(huán)節(jié)成本的增高，而**根本的是國(guó)內(nèi)資源減少和國(guó)際貿(mào)易等因素的影響以**于國(guó)內(nèi)飼料的利潤(rùn)空間相對(duì)有限，也使更多的飼料生產(chǎn)企業(yè)生存倍感艱難。近兩年來(lái)飼料原料價(jià)格居高不下，也直接影響到整個(gè)養(yǎng)殖行業(yè)都不容樂(lè)觀。2013年伴隨著我國(guó)養(yǎng)殖行業(yè)規(guī)模大幅提升以及產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整的影響，導(dǎo)致行業(yè)生產(chǎn)加工成本提高，從而一批中小飼料企業(yè)自動(dòng)退出市場(chǎng)。那么和國(guó)外相比，截止現(xiàn)在**的930萬(wàn)噸的飼料年產(chǎn)量，卻有1.2萬(wàn)家飼料企業(yè)，而在美國(guó)，只有300家飼料企業(yè)，年產(chǎn)量卻有1.4億噸，這其中恐怕**的原因就是**的養(yǎng)殖分分散的太廣，而眾人所指的是養(yǎng)殖太分散，飼料運(yùn)輸成本自然就高，且不說(shuō)國(guó)內(nèi)每到逢年過(guò)節(jié)，很多食品的瘋狂漲價(jià)，其**根本的原因就是物流運(yùn)輸，飼料產(chǎn)品本身就是一個(gè)附加值很低的商品，若被運(yùn)輸費(fèi)用占成本太高的話，那企業(yè)就面臨著生產(chǎn)**道障礙，大型企業(yè)的前提就是提高產(chǎn)量和銷(xiāo)量，所以如果就近銷(xiāo)售不了，只能玩距離銷(xiāo)售，那么勢(shì)必會(huì)加大成本，所以如何解決物流運(yùn)輸這一塊，也就成了更多企業(yè)**要的解決難題。
程力專(zhuān)用車(chē)輛有限公司飼料車(chē)的出現(xiàn)改寫(xiě)很多企業(yè)成本增高的顧慮，在這里簡(jiǎn)單介紹一下散裝飼料車(chē)的優(yōu)勢(shì)，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能可靠、輸送量大、操控方便、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、對(duì)物料無(wú)污染等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于各大中小型養(yǎng)殖企業(yè)的飼料的運(yùn)輸。
散裝飼料車(chē)的飼料罐架設(shè)在卡車(chē)的底盤(pán)上，專(zhuān)用**由罐體總成、輸送系統(tǒng)(水平卸料系統(tǒng)、垂直卸料系統(tǒng)以及活動(dòng)卸料系統(tǒng)組成)、散裝飼料車(chē)罐液壓系統(tǒng)(高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個(gè)輸出端分別是轉(zhuǎn)角液壓馬達(dá)、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平卸料、垂直卸料、活動(dòng)卸料液壓馬達(dá))、散裝飼料車(chē)罐電動(dòng)系統(tǒng)、氣動(dòng)分倉(cāng)機(jī)構(gòu)等組成。在罐體底部設(shè)有閘門(mén)，在閘門(mén)下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱(chēng)水平攪籠)，由取力器由汽車(chē)變速箱輸出動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，再傳動(dòng)高壓油泵以驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)，散裝飼料車(chē)罐液壓馬達(dá)通過(guò)傳動(dòng)裝置帶動(dòng)水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉(zhuǎn)，經(jīng)活動(dòng)輸送系統(tǒng)(俗稱(chēng)活動(dòng)攪籠)以將飼料輸出。車(chē)頂平置的一根活動(dòng)卸料絞龍可自由回轉(zhuǎn)和抬升，運(yùn)輸時(shí)頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時(shí)則抬起，散裝飼料車(chē)罐使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場(chǎng)貯料罐頂部的進(jìn)料門(mén)相接、對(duì)準(zhǔn)，完成卸料。
目前在**，大型企業(yè)的產(chǎn)生很難，除非能夠降低成本、全國(guó)銷(xiāo)售，否則，單個(gè)企業(yè)很難做大。據(jù)悉，今后**會(huì)加大支持飼料行業(yè)技術(shù)改造，采用**生產(chǎn)設(shè)備與工藝，降低加工損耗，提高加工效率，鼓勵(lì)飼料生產(chǎn)企業(yè)推進(jìn)“廠場(chǎng)對(duì)接”銷(xiāo)售模式，推廣配合飼料散裝運(yùn)輸和儲(chǔ)存技術(shù)，降低包裝和銷(xiāo)售中間環(huán)節(jié)費(fèi)用，走循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展道路。這其中還包括飼料安全問(wèn)題，環(huán)境污染問(wèn)題，我國(guó)食品安全問(wèn)題多發(fā)，其中與飼料質(zhì)量有關(guān)的問(wèn)題也時(shí)有發(fā)，伴隨著《飼料和飼料添加劑管理?xiàng)l例》的實(shí)施，將會(huì)是飼料企業(yè)**需要突破的方向，今后飼料企業(yè)必須做到銷(xiāo)售與服務(wù)的有效結(jié)合，層層把關(guān)，形成一個(gè)堅(jiān)實(shí)的利益共同體以實(shí)現(xiàn)及時(shí)、便利、全方位的技術(shù)服務(wù)來(lái)回饋社會(huì)。
程力飼料車(chē)廠家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)東風(fēng)多利卡12立方飼料車(chē)，東風(fēng)天錦20立方飼料車(chē)，東風(fēng)天錦30立方飼料車(chē)，東風(fēng)天龍40立方飼料車(chē)，福田歐馬可20立方飼料車(chē)，福田歐曼30立方飼料車(chē)，福田歐曼40立方飼料車(chē)以及不上戶車(chē)型等等。
